Golub-Dobrzyń: Trwają konsultację ws. obwodnicy

Zgodnie z zapowiedzią, od 1 czerwca ruszyły konsultacje ws. budowy obwodnicy Golubia-Dobrzynia. Pracownia Projektowa ARCHIDROG przedstawiła trzy warianty inwestycji. 

Z uwagi na wzrastające natężenie ruchu drogowego, w tym w szczególności pojazdów ciężkich, a także ze względu na konieczność zredukowania czasu podróży oraz podniesienia bezpieczeństwa ruchu drogowego na ulicach w mieście, Zarząd Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy zdecydował o budowie obwodnicy, która poza zwartą zabudową Golubia-Dobrzynia połączy trzy drogi wojewódzkie nr 534, 554, 569. Proponowane trzy warianty wyznaczone są wokół miasta. 

Konsultacje ws. obwodnicy Golubia-Dobrzynia — do kiedy?

Z opisem i przebiegiem wariantów można zapoznać się od 1-30 czerwca br. na stronie internetowej: https://obwodnica-golubia-dobrzynia.com , bądź w siedzibie Zarządu Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy. Materiały dostępne są również w siedzibie Miasta Golub-Dobrzyń, Gminy Golub-Dobrzyń i Starostwa Powiatowego Golubia-Dobrzynia.

Wszelkie uwagi i wnioski w ramach konsultacji społecznych należy składać na załączonym formularzu do  30 czerwca 2022 roku, wyłącznie w formie pisemnej :

- elektronicznie na adres: [email protected] ,

- listownie: w Zarządzie Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy (Biuro Podawcze) ul. Dworcowa 80, 85-010 Bydgoszcz.

Zgłoszone i podpisane uwagi oraz wnioski zostaną przeanalizowane i w przypadkach uzasadnionych,  tj. możliwych do zastosowania ze względów technicznych, prawnych i finansowych, zostaną uwzględnione w opracowywanej dokumentacji. Dla wariantu wskazanego na konsultacjach społecznych jako preferowanego (najkorzystniejszego), zostanie złożony wniosek o wydanie decyzji środowiskowej.

Propozycje trasy obwodnicy — mieszkańcy mają wątpliwości

Po uruchomieniu konsultacji natychmiast do propozycji odniósł się Urząd Miasta. Na stronie urzędu czytamy:

Ponadto uprzedzając Państwa obawy informujemy, iż jako Miasto pozytywnie odnosimy się do wariantów W-1 i W3. Najbardziej kontrowersyjny jest dla nas wariant W-2, zwłaszcza jego północna część biegnąca w okolicach ul. Dworcowej, natomiast zupełnie nie do przyjęcia jest część wariantu W-2 w kilometrażu od 7+000 do 10+000 biegnącego m. in. przez Osiedla: Królewskie, Leśne, Ruziec, a także w niewielkiej odległości od budynków mieszkalnych wielorodzinnych przy ul. Żeromskiego oraz przez tereny miejskie, z przeznaczeniem pod zabudowę mieszkaniową wielorodzinną. Uspokajamy również, iż na ww. przebieg nie została wyrażona zgoda Burmistrza Miasta Golubia-Dobrzynia podczas spotkań z włodarzami oraz został przez tut. Urząd wniesiony pisemny sprzeciw.

W komentarzach pod postami po raz kolejny dyskutowano o proponowanych wariantach. Radna Dominika Piotrowska dopytywała, czy nadal realnie jest rozpatrywane przecięcie obwodnicą dwóch osiedli — Leśnego i Królewskiego. Istotnie, na ten moment wygląda na to, że wariant trzeci jest tym, który budzi najmniej kontrowersji (choć z pewnością nie jest idealny). Dwa pozostałe biegną albo niemal pod oknami mieszkań w mieście (czemu - jak czytamy - sprzeciwia się burmistrz) albo przy domach na Handlowym Młynie, na co sceptycznie patrzą tamtejsi mieszkańcy.

Którędy pobiegnie ostatecznie obwodnica Golubia-Dobrzynia? Wrócimy do tematu.